Mejores catamaranes a motor: 6 de los mejores modelos del mercado actualmente

Los catamaranes a motor se han vuelto muy populares en los últimos años. Alex Smith nos habla de 6 de los modelos más interesantes que hemos cubierto en los últimos 12 meses...

Con la promesa de estabilidad de volumen adicional y eficiencia de funcionamiento, es fácil ver por qué los catamaranes a motor se han vuelto tan populares en los últimos años.

A los jugadores establecidos como Sunreef, Leopard y Lagoon se les han sumado nuevos constructores como Vandal, Archipelago y Moon Yachts.

Grandes marcas como Prestige también les han hecho pasar a lanchas a motor de doble casco en los últimos años, y empresas como Bluegame y Wider Yachts parecen dispuestas a seguir su ejemplo.

Entonces, como la tendencia no muestra signos de desaceleración, aquí está nuestro resumen de algunos de los nuevos catamaranes a motor más emocionantes que puede comprar ahora mismo.

El artículo continúa a continuación...

El primer catamarán a motor de Prestige está diseñado para proporcionar el volumen de un 60 pies junto con la eficiencia de funcionamiento de uno de 40 pies, pero la forma en que gestiona todo ese espacio a bordo también es bastante atractiva.

Una plataforma de baño de popa de tres partes cuenta con una sección central elevable para ayudar a extender el grupo de la cabina sobre el agua. La cubierta de proa lo imita con muebles independientes justo en el pico de proa y entre ellos el salón incluye una gran cocina de popa, un gran salón a babor y un timón compacto con una práctica puerta lateral de estribor.

Desde aquí, las escaleras privadas hasta la cabina del propietario de proa y cada una de las dos cabinas de invitados brindan mucha privacidad, y el diseño dividido del baño de babor significa que funciona muy bien como cabeza de día.

En términos de estilo, los muebles de proa independientes parecen un poco extraños, y en términos de dinámica, la plataforma del puente inclinada tiende a tocar tierra cuando las olas superan los dos pies.

Pero si desea un barco accesible y apto para principiantes que proporcione una plataforma para fiestas desproporcionada con su eslora, el primer modelo de la línea M de Prestige tiene mucho que ofrecer. Y si tienes el presupuesto, el Prestige M8 más reciente es un trabajo aún más convincente.

Vea nuestra revisión completa de la prueba en el mar del Prestige M48

Como gato de navegación modificado, la manga del Moon Power 60 alcanza un enorme 53% de su longitud total y eso tiene un impacto muy claro en el interior.

A pesar de las enormes cubiertas laterales con doble acceso al flybridge, el salón interno ocupa un espacio enorme. Se utiliza para un par de áreas periféricas para sentarse más una puerta delantera para acceder a un encantador salón de proa hundido.

La visibilidad desde la parte inferior del timón está restringida por los grandes puntales que se ubican al estilo de un velero hacia el centro de la pantalla, pero el rendimiento es bastante impresionante: un par de tanques de 3500 litros le brindan un alcance de 2000 nm a 8 nudos con un flujo de combustible de solo 3 lpm, y si realmente desea aumentar la autonomía, también hay mucho espacio para capacidad adicional de combustible.

Arriba, en el flybridge, hay un gran salón simétrico y una bañera de hidromasaje flanqueada por tumbonas, y debajo, los dos cascos toman prestado un poco de espacio interior para cuatro cabinas con baño.

La disposición simplista del salón, la ausencia de cabezas diurnas y la pura masculinidad de ese estilo pueden resultar un poco problemáticas para algunos, pero si estás de acuerdo con un gato velero modificado y estás feliz de trabajar con el astillero para refina el diseño de la cubierta, este gran e imponente barco de larga distancia no se parece a nada que exista en el mercado.

Vea nuestra revisión completa de la prueba en el mar del Moon Power 60

Invincible es un constructor estadounidense muy respetado con una sólida herencia de pesca deportiva en alta mar y estrechos vínculos con la Marina de los EE. UU., pero también construye catamaranes a motor de alto rendimiento, y este impresionante barco de 33 pies es el punto de entrada a esa flota.

Utiliza una manga bastante estrecha con lomos asimétricos y rieles de pulverización, que le permiten girar de forma muy parecida a un monocasco y navegar en picado sin escupir nubes de espuma sobre la proa.

Capaz de alcanzar 56 nudos con dos motores fueraborda Verado de 400 hp, también puede alcanzar una economía de crucero de solo 2,5 lpm para un alcance de alrededor de 500 nm.

La disposición interna también es muy práctica: con desagües de cubierta de alta capacidad y un sistema automático de descarga de agua dulce para los fuerabordas, puedes simplemente lavar esta embarcación con una manguera después de un viaje y continuar con tu día.

El equipamiento sin complicaciones incluye múltiples pozos para cebo, así como muchos casilleros aislados y drenados que hacen un gran trabajo como hieleras y espacios de almacenamiento, y la proa cuadrada proporciona muchos asientos para complementar la gran cubierta abierta de esa media cabina. .

Puede que esté construido pensando en la pesca, pero como máquina de rápido rendimiento en alta mar, este podría ser el catamarán a motor perfecto para los amantes de los monocascos.

Mire nuestro vídeo del recorrido en yate del Invincible 33

El Archipelago 47 es un barco realmente atractivo. Construido en aluminio en la Isla de Wight con el aporte de diseño del especialista comercial Chartwell Marine, su línea de techo baja, pantalla trasera, vigas anchas, cascos delanteros delgados y cubierta de puente elevada le dan un perfil realmente potente, y eso es precisamente lo que es este barco. acerca de.

La idea es ofrecer un rendimiento adecuado en alta mar de larga distancia junto con un práctico cambio de ritmo en un equipamiento hogareño, y el Archipiélago lo cumple.

Construido con un casco de 8 mm y cubiertas de 6 mm, este barco de categoría A está clasificado para transportar a 12 personas y alojar hasta ocho personas en cuatro camarotes.

Reservar un casco completo para la suite del propietario es una opción realmente atractiva, pero en todos los casos el espacio para la cabeza es excelente y los enormes ventanales verticales ofrecen vistas increíbles desde el nivel de la cama.

El salón cuenta con una gran cocina y salón, así como un timón elevado con una partición de cierre para navegación nocturna. Todavía se requieren algunos ajustes de diseño, particularmente en el timón y en la popa, para maximizar el potencial de este barco, y si quieres un flybridge tendrás que mirar hacia el Archipelago 52, porque en este barco en particular esa no es una opción. .

Pero con espacio en la parte superior para todo tipo de embarcaciones auxiliares, juguetes, grúas y paneles solares aptos para expediciones, este resistente catamarán a motor para ir a cualquier parte tiene mucho que ofrecer.

Vea nuestra revisión completa de la prueba en el mar del Archipiélago 47

Como catamarán a motor de aluminio, con motor fueraborda y flybridge, asistido por foil, el Vandal Explorer ciertamente no es la opción principal, pero, por supuesto, nunca fue diseñado para serlo.

Creado por Ben Mennem, que quiere disfrutar de las aguas bañadas por el sol del Mediterráneo, en colaboración con el diseñador noruego Espen Oeino, a quien le encantan las aventuras al aire libre en los Estados nórdicos, parece estar a caballo entre ambos bandos.

Utiliza una cubierta principal abierta con barras esqueléticas en lugar de mamparos rígidos para mantenerte en contacto con el mar. También hay una gran plataforma de popa entre los fuerabordas Verado XTO, que funciona como pasarela y, gracias a una escalera y una ducha de lluvia, también es ideal para practicar deportes acuáticos.

Delante del salón de la cabina hay una gran cocina transversal escondida dentro del refugio de la estructura de la cabina del piloto, y también hay una cabina de proa elevada de manga completa con un inodoro incinerador separado.

Es un poco ruidoso en la cubierta principal cuando estás navegando y la disposición limitada de dos literas del barco base probablemente obligue a algunas personas a cuestionar su practicidad general.

Pero como barco resistente y liviano de 40 nudos con espacio para 14 personas, una estética fresca fuera de la red y toda la flexibilidad personalizada que pueda desear, su simplicidad es en realidad una parte clave de su atractivo.

Vea nuestra revisión completa de la prueba en el mar del Vandal Explorer

El Aquila 44 es un auténtico gato de crucero de manga ancha

Construido en las instalaciones de 1 millón de pies cuadrados de Sino Eagle en China y desarrollado en colaboración con el renombrado J&J Design Group, Aquila es un constructor especializado en catamaranes a motor y eso se nota absolutamente.

Capaz de alcanzar hasta 20 nudos con los Volvo Penta D4 420 de mejor calificación, el Aquila 44 utiliza bulbos de proa para una mayor longitud de la línea de flotación, una marcha más suave y una estabilidad mejorada a velocidades de desplazamiento.

Pero lo que realmente impresiona es la forma en que utiliza su viga de 21 pies. En la cabina de popa, un agradable comedor en forma de C se encuentra frente a una barra desplegable en la cocina de popa.

En la proa, una serie de escalones conectan el salón de la cubierta de proa directamente con el flybridge, lo cual es ideal tanto para la practicidad como para grupos grandes, y en la parte superior, un puesto de mando central con recorrido mantiene las cosas más sociables e inclusivas que en cualquier otro barco de esta clase. .

También hay un timón de cubierta principal adecuado si lo desea, además de dormir para seis personas en tres cabinas privadas con baño, incluida una brillante cabina del propietario que ocupa toda la manga debajo de la cubierta de proa.

Si necesita rendimiento y estilo adicionales, por supuesto, puede optar por la línea deportiva más pequeña, de viga estrecha y con motor fueraborda de la marca, pero para los amantes de los catamaranes a motor, esta gran plataforma de entretenimiento inteligentemente dispuesta es perfecta.

Mire nuestro vídeo del recorrido en yate del Aquila 44